公司介紹 公司概況 領(lǐng)導(dǎo)班子 組織機構(gòu) 企業(yè)榮譽 形象工程 在建項目
新聞中心 公司管理動態(tài) 工程建設(shè)動態(tài) 項目動態(tài) 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷
公司管理 經(jīng)營動態(tài) 安全環(huán)境 質(zhì)量管理 人力資源 物資設(shè)備 項目動態(tài) 科技創(chuàng)新 依法治企 資料下載
黨的建設(shè) 黨建工作 紀(jì)檢工作 群團工作 精神文明和企業(yè)文化
4月15日，公司沿江高速金寧ZCB1-9分部謝家坪隧道雙幅貫通，至此，項目隧道累計開挖進尺完成25550米，占比隧道開挖進尺工程量78%，工程建設(shè)取得重大進展。
謝家坪隧道位于四川省涼山州寧南縣，為分離式四車道高速公路隧道，隧道左線長1968米，右線長1990米，隧址區(qū)山勢陡峻，且穿越斷層破碎帶、危巖及蔡家坪堆積體、富水巖層等復(fù)雜地質(zhì)區(qū)，圍巖自穩(wěn)能力差，隧道內(nèi)最高日涌水量約1萬方/天，逆坡排水工程量大、環(huán)保壓力大、施工難度高。
科學(xué)部署 攻堅克難
自開工以來，項目始終堅持“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早襯砌、勤測量”原則，嚴(yán)格落實隧道動態(tài)設(shè)計，及時進行優(yōu)化變更，確保施工安全與質(zhì)量。
創(chuàng)新驅(qū)動 降耗增效
針對該隧道施工掘進中，傳統(tǒng)光面爆破方式爆破效率偏低、進尺緩慢、超欠挖控制不佳等問題，項目成立技術(shù)攻關(guān)小組，以隧道創(chuàng)新工作室依托，研發(fā)總結(jié)出了無導(dǎo)爆索聚能光面爆破施工工藝，以聚能管控制能量射流方向，減少隨機裂紋，每循環(huán)增加進尺0.5米，爆破后隧道輪廓線更加圓順，減少了超欠挖，累計節(jié)約施工循環(huán)班100余個，縮短項目工期44天，累計節(jié)約成本700余萬元，并總結(jié)形成論文發(fā)表于核心期刊《中外公路》。
多措并舉 綠色建造
項目開創(chuàng)性采用了隧道噴漿回彈料回收環(huán)保裝置，通過該裝置對回彈料進行收集并集中處理，有效隔絕回彈料對洞內(nèi)污水的二次污染；引進多級旋介裝置的新型污水處理系統(tǒng)，對施工廢水進行沉淀及化學(xué)處理，確保施工綠色環(huán)保。
沿江高速建成后，將對推動當(dāng)?shù)鼐用裰赂辉鍪铡⑧l(xiāng)村振興、地方產(chǎn)業(yè)升級、多地之間交通聯(lián)系、民族文化交流等產(chǎn)生重要作用。