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為了加強(qiáng)技術(shù)管理交流，強(qiáng)化“科技創(chuàng)新，智慧建造”意識(shí)，6月15日，公路三分公司組織技術(shù)質(zhì)量部相關(guān)人員及項(xiàng)目經(jīng)理20余人，赴沿江高速寧攀段ZCB1-14/19標(biāo)“智慧梁場(chǎng)”、寧攀段ZCB1-16標(biāo)火山隧道數(shù)字隧道智能建造示范基地開展施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)。
第一站“智慧梁場(chǎng)”2.0：公司觀摩學(xué)習(xí)人員首先來到沿江高速寧攀段ZCB1-14/19標(biāo)會(huì)議室觀看了“智慧梁場(chǎng)”2.0宣傳視頻，隨后到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)“鋼筋制作無人化”“模板開、合、安一鍵化”“砼拌、運(yùn)、澆無人化”“梁板運(yùn)、養(yǎng)無人化”“梁板架設(shè)遠(yuǎn)程化”等系列“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”的先進(jìn)工藝流程。
第二站火山隧道數(shù)字隧道智能建造示范基地：寧攀段ZCB1-16標(biāo)項(xiàng)目講解人員詳細(xì)介紹了“數(shù)隧協(xié)同”“智慧隧道AI建造”等智能建造理念，展示了隧道施工動(dòng)態(tài)計(jì)劃自動(dòng)生成、施工導(dǎo)航糾偏、施工質(zhì)量智能管理、隧道數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與分析、隧道施工設(shè)備智能調(diào)度與協(xié)同作業(yè)等先進(jìn)功能。觀摩學(xué)習(xí)人員對(duì)該項(xiàng)目智能建造示范基地取得的6項(xiàng)創(chuàng)新型工藝工法、18項(xiàng)科研創(chuàng)新課題及“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)黨旗紅”品牌建設(shè)等階段性成果進(jìn)行深入學(xué)習(xí)交流。
在觀摩學(xué)習(xí)結(jié)束后，公路三分公司總工程師羅守宏對(duì)公司各項(xiàng)目創(chuàng)新工作提出了要求：一是堅(jiān)持“走出去、引進(jìn)來”的學(xué)習(xí)方式，通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩、相互交流等形式，為公司工程建設(shè)創(chuàng)新思路；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)和吸收隧道分公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，創(chuàng)新工作方法，將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)注入項(xiàng)目工作中；三是加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，大力推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”，以科技指導(dǎo)實(shí)踐，不斷增強(qiáng)公司創(chuàng)新能力和動(dòng)力；四是持續(xù)強(qiáng)化新技術(shù)、新裝備等在各項(xiàng)目的應(yīng)用，全力推進(jìn)施工機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，為企業(yè)發(fā)展升級(jí)聚勢(shì)賦能。
本次觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)有力提升了參與人員的智能創(chuàng)造意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。公司將以此次觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)為契機(jī)，學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位好的經(jīng)驗(yàn)做法，不斷提升各項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智能化、數(shù)字化建設(shè)水平，識(shí)變圖強(qiáng)，攻堅(jiān)克難，將新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)深度融合，為推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、繁榮發(fā)展，助力路橋集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)力量！