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3月1日，公司沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目在謝家坪隧道試點(diǎn)無(wú)導(dǎo)爆索聚能低耗定向爆破取得圓滿成功！
項(xiàng)目依托公司隧道創(chuàng)新工作室的指導(dǎo)，以聚能管控制能量射流方向，減少隨機(jī)裂紋，使爆破后輪廓線符合設(shè)計(jì)要求，做到“開(kāi)挖控成本，二襯出形象”。該項(xiàng)技術(shù)推廣應(yīng)用使得隧道施工質(zhì)量安全得到顯著提升，降本增效成效顯著：
直接成本每延米降低3.3元。
循環(huán)時(shí)間折合縮短1小時(shí)。
預(yù)計(jì)將為本項(xiàng)目累計(jì)節(jié)約成本780余萬(wàn)元。
累計(jì)節(jié)約施工1212個(gè)循環(huán)班。
按最長(zhǎng)隧道控制可縮短1.5個(gè)月項(xiàng)目工期。
沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目位于“大小涼山”腹地，盤踞金沙江左岸，全長(zhǎng)17.47公里，橋隧比高達(dá)95%以上，面臨隧道碎帶范圍寬，圍巖自穩(wěn)能力差，易形成連鎖性塌方、冒頂?shù)葐?wèn)題，被稱為“隧道疑難雜癥博物館”。為保障隧道施工質(zhì)量安全，盡快打開(kāi)施工局面，項(xiàng)目部積極推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”，認(rèn)真落實(shí)四川路橋全面推廣隧道光面爆破要求，依靠公司“隧道創(chuàng)新工作室”開(kāi)啟了一系列優(yōu)化常規(guī)光面爆破的探索。
以沿江9/10項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭宏為技術(shù)帶頭人的公司“隧道創(chuàng)新工作室”成員，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)和工作室兩點(diǎn)一線，白天前往現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)、數(shù)據(jù)測(cè)算，晚上一起在辦公室查閱資料研究方案。由炮孔布置、鉆進(jìn)角度、炸藥裝填及堵塞以及新材料引進(jìn)等關(guān)鍵工序入手，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范指導(dǎo)，總結(jié)創(chuàng)立出無(wú)導(dǎo)爆索聚能低耗定向爆破新工法。
聚能爆破通過(guò)聚能管的聚能孔或聚能槽，將炸藥的動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)換成高壓、高速、高能的射流，定向切割巖石成縫，切縫整齊，對(duì)超前錨桿無(wú)沖擊，對(duì)頂板完整性保護(hù)較好。與普通光爆相比，無(wú)導(dǎo)爆索聚能低耗定向爆破工法可縮短循環(huán)時(shí)間，節(jié)約爆破材料，洞渣拋擲距離較小，超欠挖控制更好，基本不需要補(bǔ)炮。對(duì)于改善施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全環(huán)保等方面均具有重要意義。
接下來(lái)工作中，公司“隧道創(chuàng)新工作室”將按照公司加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力要求，依托“隧道創(chuàng)新工作室”，將科技綠色驅(qū)動(dòng)落到實(shí)處。認(rèn)真梳理總結(jié)優(yōu)化光面爆破經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合各隧道掌子面圍巖實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整爆破參數(shù)，加快施工進(jìn)度，提高安全質(zhì)量，有效控制建設(shè)成本，同時(shí)積極探索更多新工藝、新方法，形成經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為公司其他隧道建設(shè)提供有益借鑒和參考，為提升公司核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力貢獻(xiàn)最大力量。